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こんばんは。 今日は土浦にいます。 明日開催される 陸上自衛隊武器学校の一般公開を見るためです。 ここには旧帝國陸軍の八九式中戦車があり、復元されて可動状態にあります。 この戦車の走る姿を見たくてやってきました。 明日は天気もいいみたいで、とても楽しみです。 #
by untenkakari
| 2010-10-15 21:26
| 未分類
こんばんわ。
今日は名古屋のディーラーまで車の点検に行ってきました。 私は免許すらないので車の事は妻に任せています。 カーショップでの点検でいいと思うのですが、妻は嫌がります。 ま、免許無いんでどうこう言える立場ではありません。 さて大阪での撮影を終えて東海道線の新快速で名古屋へ向かいますが ちょうど前回近江鉄道を見に行ったときに釣りかけ車を 見かけた時間だったので、近江鉄道ホームへ向かうと いました。釣りかけ車モハ223です。 この電車で貴生川まで前面展望の動画を撮影してきました。 そして、前から気になっていた豊郷小学校を訪れました。 この小学校は平成14年に、解体か保存かで有名になりましたが 文化的価値が認められて保存されることになったものです。 この小学校は丸紅の代表取締役専務だった古川鉄治郎氏が 私財を投じてウィリアム・メレル・ヴォーリズ設計により 1937年(昭和12年)に完成したものです。 校舎正面の右には古川鉄治郎の銅像があります。 校舎は一般に公開されていて中に入ることができます。 中はまさに「小学校」。32年前小学校に入学した時の木造校舎がこんな感じでした。 階段の手すりにはウサギとカメがいます。 一階ではウサギとカメが同じところにいて 真ん中にカメがいて 踊り場でウサギが寝ています。 また真ん中にカメがいて、二階でウサギが寝ています。 また踊り場でウサギが寝ていて、真ん中にカメがいて 三階にはカメがいる。ウサギとカメの話ですね。 三階には音楽室があります。 音楽室の中はこうなってます。 見てわかる人にはわかると思いますが、 某アニメの舞台になったところです。 校舎に連なって立派な講堂があります。 とても立派で見ごたえのある学校です。 このあと豊郷駅でモハ223を撮影して 帰路につきました。 #
by untenkakari
| 2010-10-13 20:56
おはようございます。
きのうも暑かったですね。 いったい秋はあるんでしょうか? さて前回の続きです。 翌朝10/5は京都駅で「きたぐに」撮影です。 「きたぐに」の前にEF510レッドサンダーけん引の貨物列車が通過しました。 ↓動画です http://www.youtube.com/user/MrRuuneko?feature=mhum#p/u/1/JP0ZEJuhlKw そして「きたぐに」です。 ↓動画です http://www.youtube.com/user/MrRuuneko?feature=mhum#p/u/0/tv-RUkcYvh0 「きたぐに」撮影後ホテルに一旦戻って食事とチェックアウトを済ませて 甲子園口へ向かいEF65を狙います。 貨物時刻表の運用表によると関西では撮影可能時間帯のEF65の貨物は 上下あわせて3本しかなく、前日撮った16時台の75レと朝の73レと72レです。 甲子園口にはさすがに平日の朝9時ということで同業者はいませんでした。 73レが来るまで207系や321系の撮影をしました。 めずらしい甲子園口止まりもやってきました。 駅の案内放送では湖西線内で車両点検をした関係でダイヤが乱れていると放送しています。 貨物なんてものはすぐ遅らせたり、最悪の場合列車順序が消えたりするんで(仕事上そういうことは慣れてますが) 心配です。 さて73レですが、吹田信号所の発車時刻から16分後の0916に定刻でやってきてくれました。 EF651041けん引です。 ↓動画です http://www.youtube.com/user/MrRuuneko?feature=mhum#p/u/3/57tW0unlsqQ でもEF651041は関東のカマだったはず。 後で調べてみると一休になっていて、復活して岡山へ貸し出し?転属? してこの日が初運用だったらしいです。 この後特急はまかぜが通過するはずだったんですが ダイヤの乱れの影響で普通列車に被られ撃沈。 さらに上りのEF65けん引貨物の72レは10分遅れていたため その前のEF210けん引の5070レと勘違いし 「EF210に変更になったかな?」と撤収準備しているときに通過。 あえなく撃沈。もったいないことをしました。 その後大阪へ戻って「日本海」を迎撃に向かいました。 日本海の前に485系雷鳥が到着していました。 そして「日本海」の到着です。 この「日本海」の撮影で大阪での撮影を終えて、東海道を上っていくことになります。 次回へ続く。 #
by untenkakari
| 2010-10-13 08:21
| 鉄道写真
前回の続きです。
近鉄撮影後、きたぐにまで時間があるので いろいろ撮影しました。 まずEF65の貨物を撮影しに行きました。 阿倍野橋から徒歩で天王寺駅へ。 天王寺から環状線で京橋へ。 京橋からJR東西線経由で尼崎~立花駅へ。 立花駅で迎撃することにして、降りたのですが 架線柱が邪魔してあまりいい写真が撮れませんでした。 大阪へ戻って日本海を狙います。 すでに多くの同業者がいました。 ねらいは「はまかぜ」だったようです。 危険な行為です。はまかぜもタイフォン鳴らしていました。 その後日本海がやってきました。 こちらも同業者多数だったんですが、 ほんと都市部のマニアは遠慮なしです。 私のカメラの前になにも言わずにす~っと入ってきてカメラを構えようとするんです。 「いくらなんでもそれはダメだよ」と注意すると去って行きましたが。 こういう行為は東京でも何度もやられているので都市部マニアの典型ですね。 日本海撮影後、宿泊予定の京都へ向かい食事とシャワーを済ませて 大阪へ。 いよいよ「きたぐに」撮影です。 22:40頃に大阪駅に到着。 さいわい同業者はゼロ。ゆっくり撮影できそうです。 23:03定刻に「きたぐに」が11番線に入線してきました。 そして定刻通り23:27に出発していきました。 http://www.youtube.com/watch?v=9zJvXmpreD8 次回へ続く #
by untenkakari
| 2010-10-10 21:41
| 鉄道写真
こんにちわ。
昨日注文していた商品が届きました。 松本商事の「電動式阪急電車側面方向幕」京都線版です。 ジオコレのような高級仕様ではなく、 バックライトもなく単に電動で幕が動くだけです。 箱の上にあるスイッチで動かします。 動画をアップしてみました。↓ http://www.youtube.com/watch?v=Kfpy0kzwhW4 こんな感じで微妙なモーター音で回ります。 もう一品到着したのが アンレールのNゲージ名鉄キハ8500系北アルプスです。 まず先頭車 どうでしょう~。ん~微妙ですね~ 床下はこうなってます。 中間車 鉄コレ動力用?の台車と幌アダプターがついてます。 KATOのキハ85のジャンクで動力化したいと思いますが 難しそうです・・・。 あと一つ。 JR貨物の運転士さんに依頼していたコンテナ50周年コキ107が 届きました。 これで10両そろいました。 今日はいろんなものが一気に届いて 妻に「こんなに買っていたの?」と 呆れられました・・・。 #
by untenkakari
| 2010-10-10 18:02
| 鉄道模型
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